Mensajes: 1712 Valoración: +68/-21 Ubicación: Madrid
Publicado: Lun Sep 06, 2004 10:06 pmAsunto:
MSH: "Para los que hablais como josechu (y lo digo de buen rollo), tened en cuenta una cosa... y es que no todo el mundo quiere un miniz para competir"
Como bien te ha dicho josechu le parece una buena idea, pero creo qeu ha dado razones suficientes para que su opinion se tan valida al menos como la tuya. Y creo que si dice que la electronica no es ni 1//3 de la de kysoho al menos se debe de considerar su opinion acorde al trabajo que ha echo con las electronicas de kyosho.
Que has argumentado tu a favor de los iwaver ademas del buen precio??tal vez antes de decir algo de su opinion deberias darle mas peso a la tuya.
Mejor argumento que el precio?, pero vamos aver... es que nos estamos volviendo locos o que?
Te recuerdo que uno vale 26$ y el otro 119$... faltaría más que no fuese mejor el de 119$ ¡¡¡¡, pero no creo que sea tan bueno, esa es la cuestión.
Como comprenderás, no me convence en absoluto la teoria de la carrocería mas fina o la electrónica soldada a mano, ya que aunque sea a mano puede ser tan buena como la de máquina o acaso el estaño de maquina es mejor? . Y si la carrocería la ves mala... pues te puedes comprar unas cuantas kyosho con la diferencia de precio
Si quereis convencer a alguien ofreced datos, mi argumento es el precio y es el que mas peso tiene, esto es evidente.
Con lo que vale un Kioshio se pueden comprar casi 5 Iwavers o comprarte uno y opcionarndolo hasta esos 119$, nadie notará que no es Kyosho y te queda un coche a todas luces superior a un Kioshio, eso es un hecho.
Yo creo que quien se compra un iwaver, es para abaratar costes, y sacar un resultado parecido, salvando las diferencias, quiero decir, coger un coche que no le rompa el bolsillo, que parezca un coche, que tenga todas las opcionen de tuning que tiene un mz ... y que corra como un minizeta, y ahi aceptaria q corra menos incluso, luego se cambia el motor y a correr.
Pero lo q realmente interesa es saber si un iwaver le plantaria cara a un miniZ en la pista, eso es lo que realmente interesa. (y serviria para empezar a correr)
Y que si poniendole una carcasa de calidad el coche nos diera la sensacion de ser hasta bueno (y si corre como un miniz y le hace la competencia en la pista, es ya el apaga y vamonos).
Pero lo principal es comprarlo para ver si le vas a dar uso o lo vas a tener como un juguete. asi si luego no lo usas, pues no tiras 150 euros (que es lo que vale mas o menos por aqui) un MiniZ. _________________ -----------------------
Busco la carroceria de un Ford Capri
Si la encuentro sere feliz.
Iwaver & MiniZ & Xmods.
A correrrr.......
A mi me hace gracia de verdad... tu mismo has dicho "todas las opciones de tuning de un miniz y que corra como un miniz"... ¿que mas queda aparte de eso si la emisora es una copia exacta?
Y lógicamente claro que plantaria cara a un MiniZ sencillamente por que ES un MiniZ si nos olvidamos de los tecnicismos. Es un razonamiendo muy lógico, no hay ninguna pieza que se le pueda poner a un Kyosho y a un Iwaver no;
Llegados a este punto tienes 2 opciones... que un purista del tema te convenza de gastarte 5 veces mas de lo que vale ese coche o por el mismo precio pillarte un Iwaver y tunearlo como quieras, yo lo veo así...
No se realmente cuanto estoy de equivocado, o tal vez no lo esté... pero si alquien cree que es así por favor que diga algo que se pueda comprovar y que todos podamos ver, un ejemplo, una prueba, un test, lo que sea... algo que demuestre que un Kyosho va a rendir mejor o que hay alqo que pueda hacer y que el Iwaver no...
Bueno, personalmente ya me he decido a comprarme un Iwaver, y jugar con los colegas, si se rompe, pos otro, y si probamos un miniz y nos convence, pos mas adelante ya pasaremos al miniZ, de momento 01, y si sale el 02 , pos a probarlo tb.
Saludos. _________________ -----------------------
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A correrrr.......
calma chicos que no llegue la sangre al rio.
cda vez mas gente se anima a probar iwaver as ique pronto empezaremos a recibir opiniones pruebas etc asi que un poco de paciencia.
He visto las fotos y joer, es que los Chinos lo copian todo .
Las carrocerias son 100% identicas a la del miniz (salvo en mi caso, que no me duro nada hasta que se partió) Edu, veo que tienes mas suerte . Lo de que el chasis sea igual, esta claro que es de cara a que sean compatibles las piezas. En la electronica se ve que han cambiado cosas y habra que ver si a peor o a mejor, independientemente de como este hecha.
Los que lo hayais probado como Josechu, ¿que me decis de la electrónica? ¿Da interferencias? ¿Tiembla la direccion?
Esta claro que este coche lo pueden usar los que quieran iniciarse.
Igual las manguetas se rompen antes, la H a la tercera vuelta se troncha, la bancada peta por todos los lados y el motor no anda nada, pero como ocurre siempre, luego puedes meterle mejores opciones con plasticos de mas calidad o de aluminio y si la electronica cumple su papel, ahi ya la diferencia entre Kyosho e Iwaver se acortará bastante. _________________ Un saludo.
1-No es de marca.
2-Sus componentes no son de la misma calidad.
3-No pagan trademarks ni su abuela, ke son chinos tios, ke estan copiando la ceramica, zapatos, etc...de España, y despues lo importan aki con calidades muy bajas.
Una cosa esta clara, me juego algo, a ke si le pones unos FETS y un S3 o parecido la electronica hace pun!!!
Otra cosa es ke le pongas un XPEED, y para divertirte con un colega o simplemente para empezar en este mundillo biene muy bien, eso esta claro. _________________ ** Busco Lamborgini Miura SV y Shelby cobra Daytona**
Que no sea de marca, digamos que no es algo que importe mucho y que sea de peor calidad, creo que es algo que esta claro, pero lo que hay que ver es quien va a usar ese coche y para que.
Una vez, cuando estabamos empezando con el miniz, una mujer me dijo que queria comprar un coche de estos a su hijo y queria saber cuanto costaba un miniz. Cuando le dije que me costó 30.000 pesetas (por entonces creo que aun se usaban las pesetas ), poco menos que me dijo que estaba loco y es que en realidad es una pasta.
Asi que el coche es de pm para gente no tiene claro si le gustara la categoria y que quiere empezar. Como opcion, siempre esta la posibilidad de mejorarlo o comprarte un Kyosho si te gusta mucho. Todas las opciones que le compres, se las podras poner al Kyosho.
Tambien puede servir para hacer experimentos que no nos atreveriamos a hacer con el miniz .
Zenislev, lo de que la electronica soporte o no motores mas gordos, creo que hasta que no lo pruebe alguien no estara claro. Yo creo que los de Iwaver si lo han copiado todo, quizas hayan tenido en cuenta este punto.
Lo que si esta claro es que los de Iwaver tienen poca imaginacion pero si mucha idea de ganar pasta, porque lo arriesgado seria hacer un coche nuevo como el X-Mods que puede ser la bomba o no llegar a cuajar (en cuanto a aceptacion), pero estos de Iwaver, copian un coche, lo venden mucho mas barato para asegurarse las ventas y ademas, saben que el coche tiene 1000 opciones para ponerle (las mismas que los Kyosho) por lo que las ventas estan aseguradas. _________________ Un saludo.
Pues si Toviallo, esto es una de las cosas que le podían pasar a Kyosho, pero te digo una cosa: teniendo en cuenta las circunstancias esto es lo menos que le puede haber pasado y me explicaré...
Zenislev, creo que tienes razón en lo que comentas de que vale mucho menos por esos 3 motivos, y por uno más en realidad... No es de marca, no pagan trademarks ni ningún otro tipo de licecia o copyriht y en los componentes se han buscado materiales inferiores (aunque esto último no lo aya podido demostrar nadie aún), y yo añadiría que el cuarto motivo es que hasta ahora no tenian competencia...
Los F1 por ejemplo los han ido bajando hasta la mitad de su precio original por que no se vedian, y os aseguro que al precio que están no pieden dinero ni de coña, ganan y muchisimo.
Yo de mi MiniZ no tengo mucha experiencia pero en otro temas si, y os puedo asegurar que en china, y comprado por millones los materiales que se usan para montar un coche Kyosho no valen ni 10 o 12 euros en total, las ganancias de kyosho por cada coche pueden ser de un 300 o 400% seguro y eso es bastante injusto...
Cuando te subes y conduces un BMW 1:1 y después en un Mercedes notas esa sutil diferencia cuando cierras los ojos (no mientras conduces , y comprendes por que es algo mas caro... pero repito "algo", no 5 veces más ¡¡¡
Bueno, hablo demasiado... pero espero haberme expresado. En unos meses os aseguro que todo volverá a donde debería haber estado en un principio, MR02 a 70/80$ y aún es carisimo viendo los materiales y teniendo en cuenta de donde viene.
Mensajes: 992 Valoración: +70/-2 Ubicación: madrid
Publicado: Mar Sep 07, 2004 10:16 amAsunto:
Este hilo es muy interesante, pero siempre que mantengamos las formas y defendamos nuestra opinion.
Ya he escrito que cuando saque el Iwaver de la caja me dio la senasación de haber tirado el dinero, le di unas vueltas por casa, lo despieze para ver como es y lo guarde.
El chasis y la electronica aun se donde lo tengo, el resto lo perdi de vista.
Mi refencia es kyosho, y el Iwaver no me merecio mas atencion.
Para alguien que se inicie y que no tenga referentes, el Iwaver quiza sea valido. Para mi que llevo dos años en los minizetas(aunque no se conducir aun) no me vale.
Y no estais siendo justos con el precio.
Un Iwaver Mr01 cuesta 26$
Un MiniZ Mr01 cuesta 79$
No es 5 veces mas barato, es 3 veces.
No compareis con el mr02, que es un coche muy superior en diseño. Cuando salga el iwaver mr02 entonces si se podra comparar.
Si al Iwaver le poneis una carroceria kyosho de 26$ os estais ahorrando muy poco y aun teneis el resto del coche con inferior calidad.
Fui de los primeros en confiar en Iwaver, ademas de un coche tengo varias carrocerias y la semana que viene me llegan dos carrocerias de iwaver Porsche carrera GT.
Cuando me parezcan mejor opcion de compra los Iwaver que los Kyosho me cambio de marca, sin dudarlo, pero mi opinion es que es mejor compra el kyosho, aunque para inicirase por poco dinero entiendo que el Iwaver pude servir.
Que la electronica sea de baquelita y construida de forma chapucera puede importar o no, pero ese nivel de calidad en el mundo de los PC`s o de los telefonos móviles dejo de existir hace tiempo y en la electronica de consumo casi casi tambien.
Que una maquina de soldadura por ola de estaño suelda mejor que una persona en una cadena de producción (ojo) es claro, y esto no quiere decir que el iwaver tenga que dar problemas necesariamente, pero a mi no me da buen rollo.
Mi opinion, con lo que hay hoy y basada en lo conozco ( en lo que no conozco no) es clara: Kyosho.
Y ante la duda esperaria al Iwaver 02.
Bueno perdonadme, vais a pensar que soy un cabezón... pero puedo resumir tu post con tu frase "-a mi no me da buen rollo" y no te culpo... es lo mismo que dicen todo los puristas de Kyosho, sin aportar ni una foto, ni un test, ni un razónamiento o una medición que nos haga pensar... -coño, si que es peor si.
No se si me explico, igual ha sonado un poco agresivo, no quiero que nadie se ofenda y buén rollo ante todo, pero es que es la verdad... "un juguete", "para empezar", "da mal rollo", pero por que???, es que no lo entiendo... no entiendo la ceguera esta con Kyosho.
Por ejemplo, os habeis encabezonado con la electronica, que si no aguanta, que si esta hecha a mano... pero ¿se os ha roto a alguno?, habeis pueso algo y se ha quemando o algo?, no se... algo os ha tenido que pasar para estar tan convencidisimos, que alguien diga algo please...
Y por cierto, dime donde está ese MR01 por 79$ que yo no lo veo. Ah, y el 02 de Iwaver se ha confirmado que valdrá 40/50$, menos de la mitad que el Mr02; creo que ese ese puede estar cerca de su precio real y al final Kyosho se tendrá que rendir ante la evidencia. No intenteis convencer a nadie de que un Kyosho vale lo que vale por que lo vale.
Por supuesto que buen rollo. Cada uno decimos lo que pensamos, respetando las opiniones del resto.
En cuanto al Iwaver 02, segun he podido ver por internet y siempre hablando de RUMORES (repito, rumores) esta nueva version, vendra con una emisora similar a la Futaba 3PM pero en version AM y con 2 canales en vez de 3. Eso segun han comentado desde la propia Iwaver ante una consulta de una persona (no se hasta que punto puede ser esto cierto).
Ya veremos que sale al final y que lleva esta nueva version, pero lo de la emisora lo veo con un poco de escepticismo, a falta de ver el precio final del coche.
Por cierto, circulan por internet una fotos de todos estos coches que no se de donde han salido, pero donde se ven las supuestas nuevas versiones 02, 03 y 04 con las nuevas emisoras, donde las emisoras realmente son la Futaba3PM (una emisora que cuesta unos 150$).
Las podeis ver aqui:
Las 2 primeras son de los coches que actualmente venden. Lo que esta claro, es que el 02, 03 y 04 no vendran con esa emisora (como mucho con una copia). _________________ Un saludo.
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