problema con mi nuevo miniz

zhocer · Mensajes: 4 Valoración: +0/-0

HOLA
Hace muy poco me compre un miniz
exactamente es un miniz racer i series 2 con chassis mr02
soy novato pero en un principio iba todo bien
mi problema es que comenzo a hacer un tipo de interferencia hace unos dias despues de cambiarle el motor por el ECO TUNNED que viene en la caja
ya habia cambiado el motor anteriormente sin ningun problema
ahora cuando lo enciendo todo bien, pero ni bien intento acelerar un poco me da retro como loco
de hecho sin acelerar, solo con tocar el gatillo de la emisora me da retro a toda velocidad
he probado con cambiarle nuevamente el motor
corriendolo en otros lugares
cambiandole las pilas del coche(con pilas nuevas)
ajustando la antena de la emisora y del coche
pero no pasa nada

porfavor podría alguien decirme de donde puede venir el problema
que puedo hacer para arreglarlo

GRACIAS

sharkis · Publicado: Lun Abr 11, 2011 9:00 pm **Asunto**:

Prueba a trimear el coche, es decir, el trim del acelerador revisalo y si lo tienes movido ponlo neutro

Comprueba que esten bien los cristales, si tienes mas prueba con otra frecuencia

No se me ocurre otra cosa

Saludos

zhocer · Mensajes: 4 Valoración: +0/-0

probare con los cristales
porque el trim esta en neutro
gracias

sharkis · Publicado: Lun Abr 11, 2011 9:56 pm **Asunto**:

zhocer · Mensajes: 4 Valoración: +0/-0

ya probe ponerle el motor de serie pero sale disparado en reversa con solo acercar el dedo al gatillo de la emisora
no sera talves el potenciometro del gatillo
me acabo de dar cuenta que no da velocidades intermedias en ninguna direcion
solamente acelera a tope

Montesdeoca · Minizetero novato Mensajes: 38 Valoración: +0/-0

Con los datos que das, a ver si has soldado los cables al revés (el polo positivo en el negativo y viceversa).
Prueba a invertir el canal del acelerador y freno en la emisora (Reverse servo o algo así dependiendo de la emisora).

sharkis · Publicado: Mar Abr 12, 2011 2:00 pm **Asunto**:

Aaaaah creo que ya sé lo que es, eso me paso a mí, eso ocurre porque abras tocado la ruleta de la parte de atrás de la emisora, esa ruleta hace cambiar la posicion del acelerador, para tener mas gas y poco freno o alrevés, y claro si lo cambias y no configuras después el trim se vuelve loco, eso recuerdo que me paso a mi y me acabe frusrtrando
Espero que sea eso

Un saludo

zhocer · Mensajes: 4 Valoración: +0/-0

ya ajuste la ruleta pero el problema persistio
asi que revise la resistencia del gatillo y esta perfecta
de hecho funciona sin ninguna interferencia
pero cuando armo nuevamente vuelve el problema
tengo la resistencia el gatillo y la pieza con el resorte
pero al ponerle la tapa al gatillo vuelve el problema
no puedo conducir
como puedo arreglar eso???

sharkis · Publicado: Mie Abr 13, 2011 10:16 am **Asunto**:

gartump · Publicado: Jue Abr 14, 2011 2:24 pm **Asunto**:

Holas a mi me paso eso poniendole el Atomik Stock R
y era la ruleta supongo que ya sabras que tiene dos posiciones y que cada vez que pones una debes de regular los trims verdad?

sharkis · Publicado: Jue Abr 14, 2011 3:03 pm **Asunto**:

gartump · Publicado: Vie Abr 15, 2011 8:48 am **Asunto**:

jajajaja ya lo se pero ami me paso asi qjue... Me paso xD

julianmadrid · Publicado: Vie Abr 15, 2011 6:39 pm **Asunto**:

Hola, lo mejor seria probar con otra emisora, para descartar esta, aunque me da que es la electronica la que esta mal.