Nuevo brazo inferior delantero de PN Racing

Psycho_

Ya era hora que PN Racing lo sacara a la venta tras haberlo dejado entrever en alguna foto de sus avances.

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Saludos
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Eau_rouge · Publicado: Mie Jun 16, 2010 8:54 am **Asunto**:

Esta guapisimo!!!
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TO FINISH FIRST, FIRST FINISH.

xarpo_ · Catedrático en Mini-Z Mensajes: 766 Valoración: +22/-67

Por fin se empiezan a sacar piezas para el 03 que pueden marcar la diferencia.
Me parece muy interesante sobretodo el tema de invertir el kin ping.

La verdad que la nueva suspensión delantera del 03 ha sido todo un acierto, y da mucho juego para trabajar en ella.
Y sobretodo, que en el 03 si que hay un gran salto del coche de serie al coche opcionado, en el 02 no se notaba tanto la diferencia

ugui85 · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 306 Valoración: +4/-2

la verdad es que me mola sino fuese por el chasis esto ya empieza a parecerse a los 1/12 me mola!!y esta tarde a probarlo en pista!!

un saludo!!
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petaculos · Master en Miniz Mensajes: 119 Valoración: +1/-466

yo no la pondria, es mas peso para el morro y provocara subviraje, aunque no lo notemos tampoco nos hara bajar los tiempos pero puede que si que haga augmentarlos un poco

aitor27 · Master en Miniz Mensajes: 174 Valoración: +3/-1

creo que los trasera tienden al sobreviraje no?

y se intenta hacer un reglaje un poco subvirador no?

javi_associated · Publicado: Jue Jun 17, 2010 3:00 am **Asunto**:

esta tarde ugui85,uri valde,inventos,pyscho, y alguien mas lo an montado y cambia muchisimo el tacto va mucho mas suave i no creo que influia en el comportamiento del coche ya que va mucho mas fino...aparte es mucho mas comodo el cambio de la barra de direccion!

saludos!

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javiier sanchez : XUSTAA!!

banquer · Publicado: Jue Jun 17, 2010 5:37 am **Asunto**:

Pero ya está a la venta?
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DAVMOR · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168

Si si, ya está disponible!

Realmente suaviza muchisimo el tacto del tren delantero, montando el king pin al revés.

Además, permite un acceso mas rápido a la barra de dirección!!!
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David Moret

Freedom for Mini-z

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Psycho_ · Publicado: Jue Jun 17, 2010 1:51 pm **Asunto**:

Debido a que me tube que ir pitando del circuito por motivos de salud, las escasas 2 vueltas que di me gustó mucho la sensacion que me dió el coche.

Espero poderlo probar con más tiempo y mejor.

Realmente la idea de haber puesto el king pin al estilo 1/12 mejora muchisimo la suavidad del tren delantero.

Saludos
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petaculos · Master en Miniz Mensajes: 119 Valoración: +1/-466

aitor27 · Master en Miniz Mensajes: 174 Valoración: +3/-1

pues sera asi como dices pero creo que hay formas de conducir y que no a todos nos funciona lo mismo. si consigues un coche que tenga buena entrada que se sujete de atras y que tenga un paso de curva rapido bufffffff pasame el reglaje jejejejeje enga un saludo

petaculos · Master en Miniz Mensajes: 119 Valoración: +1/-466

URITRP · Master en Miniz Mensajes: 107 Valoración: +3/-1

Como ha dixo javi y compañia, la nueva pieza va muy bien y mejora mucho el tacto de la suspensión permitiendo a su vez, bajar el tiempo de cambio de barra e dirección.

Montar el king pin al revés, es imprescindible para lograr ese tacto tan bueno.

En cuanto a tiempos, almenos los mios, si han bajado un poco, siendo la primera toma de contacto, la verdad es que esta muy bien. Un poco mas de trabajo y...... a volar!!!

El peso del conjunto es el mismo que el de plastico por lo que no influýe en nada en el comportamiento de las masas. La teoría de la frenada esta muy bien pero hay que tener en cuenta que frenan las ruedas posteriores con lo que no es exacta del todo. Es mas importante tener en cuenta la transferéncia de masas del coche a cada rueda.

Parece que poco a poco el mr03 va perfeccionandose aun más. jejejjeje

Un saludo!!!

Uri

petaculos · Master en Miniz Mensajes: 119 Valoración: +1/-466

uri, pero veo que hay mucho aluminio, y ya se sabe que mucho aluminio no es bueno

cuanto pesa el conjuntos de plastico y el de aluminio?

lo que dices de la teoria de la frenada, aunque frenen las ruedas posteriores el coche se va a amorrar, y es las transferencia de masas de la que hablas,

personalmente me da a mi que al final tanto aluminio tendra mas desgaste y se crearan rebabas que haran que funcione mal

otro motivo es que si me doy un golpe fuerte, prefiero que parta antes de que se doble, y todos sabemos que el aluminio antes de romperse se dobla por lo que puede ser que lo tengamos doblado no nos demos cuenta y pensemos que esta recto y el coche vaya mal o desequilibrado

salu2