Publicado: Mie Oct 19, 2005 4:44 amAsunto: Diferencial bloqueado en el Overland!
Hola!
Tengo una duda respecto al funcionamiento del diferencial.
Me queda claro que su finalidad es compensar la diferente velocidad que deben tener las ruedas durante un giro, sin embargo, al bloquear el diferencial (con la pieza que trae el carro) para obtener mayor tracción, no me queda clara la diferencia a cuando no la pongo. Es decir, al girar no se nota la difertencia entre tener o no el diferencial bloqueado.
Que se supone que debiera ocurrir o en que dedo notar la diferencia?
Quizas parezca una pregunta muy obvia, ojalá podais coontestarme!
Sin la pieza puesta, coge el OL y apoya en el suelo una sola rueda y acelera, veras como la rueda q se queda en el aire no gira. Ahora pon la pieza y repite el proceso. La rueda q se queda en el aire "tracciona". Me imagino q t refieres a eso, q actua a cuando una rueda se queda sin apoyo
el bloqueo del diferencial es para trialear, no para correr.
sin el bloqueo si una rueda trasera se queda en el aire el coche no andará, con el bloqueo si porque giran las dos traseras unidas.
es como si tomaras una curva tan cerrada que el centro cae justo en la rueda interior, esta rueda no giraria mientras que si lo haria la exterior. como la exterior seria la que esta en el aire el coche se queda sin traccion. _________________ digo yo
lo que ocurre es que las ruedas traseras se ven obligadas a derrapar un poco por la diferencia de distancia recorrida. a veces la exterior, a veces la interior o repartido entre las dos, a simple vista es dificil apreciarlo porque no pierdes el control, pero pierdes agarre por lo que es mas facil derrapar.
visualmente es algo parecido a cuando haces trompos o sales recto rascando rueda, las ruedas giran más de lo que avanza el coche. _________________ digo yo
Publicado: Vie Dic 16, 2005 9:12 pmAsunto: porfavor saben algo de esto?
saludos señores ya que los encontre les consulto lo siguiente,aparte que tengo un tc3 nitro mi consulta tiene que ver con autos grandes, tengo un lancer mitsubishi con motor 2.4 ,corro en circuito gt2, tengo una consulta
estoy montando un diferencial bloqueado en mi carro traccion delantera alguno a priobado esto?
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