acabo de acordarme ke me vendiste un cristal de esos rarillos,pero vamos,ke si hace falta ponerse a cronometra 2 mangas yo me pongo,lo ke pasa ke no me gusta mucho las responsabilidades,pero vamos ke si no keda mas remedio....
P.D: MAMON _________________ Club Sevillano de RC eléctricos
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Andy ha expuesto maravillosamente bien el tema de los entrenos, para eso aparte de una posible organizacion (pizarrita) lo que se necesita verdaderamente es un poco de solidaridad, educacion, y compañerismo, a todos nos parece guay ver como al que tiene la misma frecuencia que tu le va el coche del carajo, pero resulta que el mio da problemas y tengo que esperar a que esa persona le salga de los coj... salir, o que gaste las pilas y aparte que cuando saque el coche deje la emisora encendida o siga con la pinza puesta, por favor en ese aspecto vamos a concienciarnos, de todos modos pienso que la organizacion de carrera debe regular el numero maximo de corredores en circuito debido a su tamaño. Si esto se hiciera no haria falta ni mangas de entrenos ni nada, solo un poco de colaboracion.
Por otra parte lo de los cristales, lo que dije de que la organizacion comprara algunos juegos es sobre todo por el hecho de aligerar y evitar molestias ante gente que como dice paco en su mayoria prefiere gastarse la pasta en unas llantas de aluminio que en un segundo cristal, pero vamos que ahi esta el gusto de cada uno, aunque luego viene lo que dice paco de que fallen los cristales y alguien intente mordernos en la yugular a ruben o a mi, entonces ya no se que hacer _________________ Playas de Cartaya - Club de MiniZ MiniZ MM 2,4 - Nissan GTR 2009 MiniZ 94mm MR03 - F430 Scuderia AXIAL Crawler AX1O KO Helios EX-10 By Seiko Futaba Super3PK
Cambio de respuesta para hacer definitivo algo de lo que se ha hablado ya mucho y a partir de la proxima carrera pasará a formar parte del reglamento del andaluz 2005.
1º Todo aquel piloto que durante la celebracion de las mangas tenga su emisora encima de los boxes y no en la mesa de emisoras, será avisado una vez y al segundo aviso inmediatamente y sin posibilidad de replica, perderá su mejor manga.
2º Antes de la celebracion de cada manga desde la mesa de control seran nombrados todos los corredores a los que corresponderá la recogida de coches, si estos corredores despues de un segundo aviso no acudieran a cumplir con su obligacion, seran sancionados de igual forma con la perdida de su mejor manga.
3º Por otra parte y ya no tan a modo sancionador y si mas a modo de colaboracion y concienciacion, cuando el jefe de carrera diga piloto de la manga - a pista, se darán 2 minutos, unas vez transcurridos estos la carrerá comenzará y todo aquel que en vez de situarse en parrilla siga como se ve muchas veces dando vueltas por el circuito será sancionado sin poder correr esa manga.
Espero que esto sirva de ayuda para solucionar los problemas de insolidaridad que se estan dando ultimamente, espero tambien vuestras opiniones constructivas, un saludo _________________ Playas de Cartaya - Club de MiniZ MiniZ MM 2,4 - Nissan GTR 2009 MiniZ 94mm MR03 - F430 Scuderia AXIAL Crawler AX1O KO Helios EX-10 By Seiko Futaba Super3PK
yo siento ser tan duro, pero lo de las emisoras, directamente lo descalificaria, es una putada ver tu coche a toda leche por la recta o haciendo carambolas entre dos curvas por que a un "despistao" por no decir otra cosa se le "olvide" poner su emisora en la mesa, yo sinceramente, no le quitaria la manga mejor,o lo sancionas con la ultima plaza de mangas, es decir, de la clasificación general de mangas el ultimo puesto de la ultima final o descalificado de la prueba, como bien dicen por ahi una putada hacer 300km y q te descalifiquen, pero tb es una putada hacer 300km y q se te joda una final o unas mangas por un descuidao y q conste q no ha sido mi caso.
me parece muy acertado eso q comentas pepe y lo unico q se debe hacer es tener un pokito de compañerismo en ese sentido y lo demas vereis como se soluciona.
un saludo
Mensajes: 1626 Valoración: +152/-13 Ubicación: Dos Hermanas, Sevilla
Publicado: Vie Abr 29, 2005 6:12 amAsunto:
Pepe, el problema de los cristales además es que es uno de los componentes más frágiles (en cuanto a electrónica, oscilador) que lleva un mini-z. Y su peor enemigo: las vibraciones y golpes. En cuanto un cristal "acumule" las 24 carreras de un campeonato... no creo que lo termine.
En cuanto a tema sancionador, al punto 1 y 2, totalmente de acuerdo, esto se iincorpora al "protocolo" y se pone un cartel.
En cuanto al punto 3, yo soy de la opinión que hay 3 mangas para clasificar, y somos mucha gente; el que en ese momento no tenga el coche a punto (que tiempo ha tenido) o esté haciendo el moña, se queda sin correr esa manga y además no es tan "terrible" para él; para la próxima (es especialmente en la primera tanda donde se pierde mucho tiempo hasta que se coge el ritmo) manga tendrá otra oportunidad. _________________ R.I.P: club de mini-z en Sevilla - www.sevizeta.com www.miniz.info: miles de fotos de eventos mini-z
Nosotros en principio, vamos a seguir poniendo en práctica lo que hicimos el pasado domingo aquí en posadas, tened en cuenta, que 32 pilotos hicieron sus tres mangas desde las 11 horas a las 13:30 que paramos para ver la formula 1, y no tenemos la formula mágica para hacerlo, solamente que no di coba (no quiero decir que lo haga mejor que nadie), solo que al minuto de terminar la anterior manga, se anunciaba coches a parrilla, pista cerrada, y así era. quizas tambien fue suerte, .... no la verdad es que los pilotos colaboraron para que se pudiera hacer así.
el 22 tambien hay formula 1 (el gran premio de mónaco, jejeje), pero si hay muchos pilotos, que espero que si, no pararemos para verla, seguiremos con las mangas,... vamos digo yo.
en cuanto al tema de los cristales yo no lo veo tan complicado (puede resultar complicado los primeros quince minutos para algunos hasta que consigan una frecuencia no ocupada).
tu vas a la tabla, si tu frecuencia está ocupada por otro piloto, te buscas otra, y si no tienes más, alguien habrá que te deje una que no esté ocupada, yo creo que no hay problema en dejarle unos cristales a alguien que no tiene más para que pueda correr.
de esta forma desde el momento que todos tengan cristales distintos, puedes estar tranquilo durante toda la carrera de las temibles interferencias, nosotros avisabamos por megafonía que antes de encender emisora debería pasar por la tabla de frecuencias (o pizarra de frecuencias), para ver si tu frecuencia estaba disponible o estaba utilizada.
Lo que si veo un "coñazo", es que para ir a boxes tengas que liberar la frecuencia, cuando hagas el reglaje en el boxes y vuelvas a la pista, ya te han cogido la frecuencia, ahora corre al boxes a por otra "y que no esté ocupada tampoco¡¡¡", eso lo veo una lata, tu llegas a la carrera, vas la primera vez a la pizarra de frecuencias, coges una frecuencia que esté libre y esa es pa ti toda la carrera, ..... al final siempre habrá alguno que no tenga más cristales, pero entre todos lo podemos apañar.
como siempre es mi opinión.
saludos. _________________ MERCEDES, BENZ que te voy a echar un VOLVO, que se va a liar un CLIO porque en esto del SAXO, nadie MEGANE.
... Lo que si veo un "coñazo", es que para ir a boxes tengas que liberar la frecuencia, cuando hagas el reglaje en el boxes y vuelvas a la pista, ya te han cogido la frecuencia, ahora corre al boxes a por otra "y que no esté ocupada tampoco¡¡¡", eso lo veo una lata, tu llegas a la carrera, vas la primera vez a la pizarra de frecuencias, coges una frecuencia que esté libre y esa es pa ti toda la carrera, ..... al final siempre habrá alguno que no tenga más cristales, pero entre todos lo podemos apañar.
como siempre es mi opinión.
saludos.
El problema es cuando siendo 32 pilotos, y habiendo 12 frecuencias (mas las chinas, que no todo el mundo las tiene) hay una pinza para cada 3 pilotos (sin contar con que 15 pilotos tengan la misma... haciendo una media pilotos / frecuencias)... no veo justo que solo uno de esos 3 pilotos puedan disfrutar de los entrenos, y poner a punto el coche...
es lo de siempre, si fuesemos mas respetuosos para con el resto de los pilotos, podrias irte 5 minutos a boxes a cambiar gomas, amortiguacion, etc... pero como no lo somos, siempre estara la picaresca de tener que cambiar el chasis completo, que ya no son 5 mintos, pero quedarte con la pinza, y asi, monopolizar la frecuencia y que se "forniquen" el resto...
habiendo buena fe, todo esta bien, pero el problema es cuando no hay buena fe...
tu llegas la primera vez a la pista, y miras a ver si de los cristales que tu tengas hay alguno libre, si no quedara ninguno libre, en 10 minutos tienes averiguados unos que no estén ocupados en la pizarra, y esos son para tí toda la carrera.
la verdad que en posadas, solo llegó uno que solo tenía un juego de cristales y estaban ocupados, pero le dejaron unos que no estaban ocupados, con lo cual estuvimos despreocupados por el tema de frecuencias toda la carrera.
tu al final que hicistes?
besitos. _________________ MERCEDES, BENZ que te voy a echar un VOLVO, que se va a liar un CLIO porque en esto del SAXO, nadie MEGANE.
tu llegas la primera vez a la pista, y miras a ver si de los cristales que tu tengas hay alguno libre, si no quedara ninguno libre, en 10 minutos tienes averiguados unos que no estén ocupados en la pizarra, y esos son para tí toda la carrera.
la verdad que en posadas, solo llegó uno que solo tenía un juego de cristales y estaban ocupados, pero le dejaron unos que no estaban ocupados, con lo cual estuvimos despreocupados por el tema de frecuencias toda la carrera.
tu al final que hicistes?
besitos.
pues cada vez que salia de pista dejaba la pinza en su correspondiente sitio para que otros dos que tenian la misma frecuencia que yo pudiesen entrenar...
yo llevo 3 juegos de cristales, si por mi no hay problema, el problema es precisamente para aquellos que no tienen mas que 1 o 2 juegos, y ven como pasan las horas y no pueden poner el coche en la pista porque los que tiene las pinzas estan en boxes, de chachara, etc... _________________ \\\\\\\\\ANDY\\\\aka\\\\\KILLABEE\\\\\\\\\\\\\\\\\
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Bueno, pues tema a protocolo pukkita, y que conste para evitar conflictos en carrera que se pondrá por escrito y se dirá en la proxima carrera durante la reunion de pilotos, que nadie llore luego, que para esto lleve el buen ritmo que lleva hasta ahora debemos colaborar todos a la vez que crear normas.un saludo _________________ Playas de Cartaya - Club de MiniZ MiniZ MM 2,4 - Nissan GTR 2009 MiniZ 94mm MR03 - F430 Scuderia AXIAL Crawler AX1O KO Helios EX-10 By Seiko Futaba Super3PK
bueno pues mi opinion es q se tiene q ser un poco mas duro con el tema asi la gente se lo toma con las interes y esta pendiente de cuando le toca jugar. esto puede acarrear malestar para algunos pero siempre y cuando este todo muy CLARITO en la reunion de pilotos no tiene q haber problemas, yo quisiera ver a mas de uno en un nacional de touring con 100 tios o de TT con otros 60 tios en esas carreras los directores de carrera y organizadores no son amigos de nadie lo puedo asegurar y todo el mundo acaba entendiendo q tiene q haber un poco de mano dura.
un saludo. _________________ Oscar Garcia.
bueno pues mi opinion es q se tiene q ser un poco mas duro con el tema asi la gente se lo toma con las interes y esta pendiente de cuando le toca jugar. esto puede acarrear malestar para algunos pero siempre y cuando este todo muy CLARITO en la reunion de pilotos no tiene q haber problemas, yo quisiera ver a mas de uno en un nacional de touring con 100 tios o de TT con otros 60 tios en esas carreras los directores de carrera y organizadores no son amigos de nadie lo puedo asegurar y todo el mundo acaba entendiendo q tiene q haber un poco de mano dura.
un saludo.
ostis, pedro! tu por aqui!!!!! se te echo de menos el otro dia, capullin!! _________________ \\\\\\\\\ANDY\\\\aka\\\\\KILLABEE\\\\\\\\\\\\\\\\\
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