Sergi te voy a comentar el tema peso....
Tengo un enzo pintado y le hice el test asi que te explico.
Enzo original, lijado minimamente con lija muy fina para que la pintura agarre. Capa de blanco, enmascaramiento, resto de colores (naranja y antracita) y lacado. Al cabo de un año me hago unas calcas y decido tunerarlo, asi que le pogo calcas y le vuelvo a lacar con laca de coche bicomponente. Le aplico una capa generosa para protegerlo. A mayores el coche esta reforzado con dos laminas de fibra de vidrio de 25gr/m2 en el morrete con su epoxi correspondiente de modo que el coche es practicamente un tanque.
Bueno pues tras todo esto el coche pesa 4 o 4,5 gramos mas.
Reforzando un CLK AMG de los negros, he usado otra tecnica mas basta pero le han salido 3,5 gramos mas de refuerzo, asi que si pintas o refuerzas con cuidado creo que el peso que añades no es decisivo para las pretaciones. _________________ ---- (c) RiP -----
mr03 RM & MM
mr02 27AM
Futaba 3PK transmitter.
Mensajes: 361 Valoración: +3/-4 Ubicación: BArcelona
Publicado: Vie Oct 31, 2008 9:28 amAsunto:
VAñentí, eres un gran maestro.
NO te impacientes que ya queda poco para que pintemos juntos. _________________ Adrià Alcalà - "Auto Z Racing Club"
Quien pensó en fracasar lo hizo antes de intentarlo.
Mensajes: 619 Valoración: +41/-4 Ubicación: El Vallés (Barcelona)
Publicado: Sab Dic 05, 2009 11:09 amAsunto:
Salud MiniZeteros
El papel para calcas es especial ylo debes comprar en una tienda o web especializada en modelismo.
Se trata de un papel que tiene adosas una capa de gelatina (que es en la superficie donde se imprime), esta capa se separa cuando sumerges un trozo del papel en agua y es la que pones sobre la carrocería.
Hay dos tipos de papeles uno en el que la gelatina es transparente y otro en el que la gelatina es blanca opaca.
Un saludo _________________ Auto Z Racing Club
Ven y disfrútalo, que no te lo cuenten.
Debe estar bien tener un cuerpo Danone, pero es mas divertido tener una mente dNaNo.
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