Bien, pues finalmente la prueba ha sido dominada por el Team Honda, con una diferencia de 50 vueltas con el segundo clasificado, sin abandonar el liderato desde la primera vuelta, un buen cominezo de campeonato para este equipo, que ya se encuentra preparando nuevas evoluciones para la segunda carrera, con tramo nocturno...
En fin, como siempre en estas carreras me lo paso genial, y se aprenden un monton de cosas sobre la preparacion y puesta a punto que hay que llevar en estos casos.
Puntos a destacar:
-Que bien va nuestro NSX2005
-Que punteria tiene el C----- de Edu en lanzamiento de coche
-Que buen ambiente sigue habiendo en el club, a pesar de las ausencias de Carlos y Pablakas
-Que ganas tengo de que llegue la proxima carrera
Publicado: Dom Feb 11, 2007 4:05 pmAsunto: Resultados Resiscup 2007
La ResisCup 2007 sido una carrera muy interesante y muy disputada, sobre todo durante las primeras 2 horas y el tramo de lluvia, con los equipos Nissan, 911 y Corvette rodando muy igualados. Pero al final los resultados han sido los esperados... los buenos por delante jejejeje
La próxima carrera es la Eco-Z: 1hora y 15minutos con un único juego de pilas. ¿Cual será esta vez el arma secreta de Josechu? _________________ Edu | Webmaster www.Minizz.com | Socio MadriZ Por el bien de todos, lee las NORMAS DEL FORO y visita la FAQ antes de preguntar.
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Publicado: Dom Feb 11, 2007 6:20 pmAsunto:
Me lo he pasado bien bien bien.
Las carreras divertidísimas y muy reñidas.
Fijaos que entre el 2º, 3º y 4º coche hay una diferencia mínima de vueltas, y eso despues de 3 horas sin parar.
Lástima de ese tornillo que se nos ha aflojado en el eje, que sino la 3ª plaza hubiese estado aun mas reñida.
Nuestro coche ha sido un corto 911, con chasis 015. Se ha portado fenomenal. Rápido, pero demasiado nervioso y crítico para una carrera tan larga.
El ambiente inmejorable una vez mas.
Ya tengo mono!!
bueno bueno bueno, pedazo de carrera, ya era hora de tener algo asi.
ya voy a empezar a entrenar para la ecoZ y sobre todo para la proxima resistencia. ALGUN FICHAJE DE ULTIMA HORA? jojojooo _________________ http://img221.imageshack.us/img221/9322/chuckba2.gif
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Publicado: Dom Feb 11, 2007 9:36 pmAsunto:
fantastica carrera, divertida y reñida, la ausencia de radicarlos y pablacas han hecho que se remodelasen los equipos y que el team corvette tubiera que fichar a mr.MOLECULA todo un crack, el gt40 team lo compusieron adrian y carlos, que sin llegar al nivel de los primeros hicieron un fantastico papel, deportivo 100%.
los nueveonce rodaron muy rapido desde los primeros compases de la prueba alternando posiciones con el corvete y el nissan de edu, isaac y luisen hasta que un mal golpe parte la H de este haciendole perder mas de 20 vueltas en el cambio.
al comienzo del tramo de lluvia el 2º 3º y 4º puesto estabas reñidisimos, se pusieron gomas de serie en todos los coches, tanto alante como atras y algun que otro figura se permitio driftear, mientras que el resto pareciamos autenticos pardillos al volante, aun asi fueron 15 min muy divertidos repletos de trompos y pasadas de gas.
de ahi al final de carrera los nissan remontaron puestos hasta colocarse 2º delante del corvette a 12 vueltas, el 911 no pudo con la diferencia que le separaba del corvette y el nsx 2005 no hizo por menos que engordar su lista de vueltas sin que el resto de participantes pudiera poner remedio.
lo dicho, cuanto menos divertidisima y deseando que llegue la proxima. _________________ el que juega por necesidad, pierde por obligacion, asi que a divertirse
Bueno, bueno...pues una vez terminada esta primera prueba, y como novedades podemos decir lo siguiente:
-Honda Racing se complace en anunciar el fichaje de Luisen como piloto probador para la escuderia, para el resto de la temporada, Luisen, el cual ha cosechado grandes resultados esta temporada, espera colmar sus aspiraciones con esta nueva plaza en el equipo oficial Honda Racing-ATOMIC-Xtreme, comenzando con un contrato de piloto probador, para las 3 sesiones de entrenamiento privadas que tiene el equipo programadas en la agenda, hasta la proxima carrera, para probar en circuito las novedades tecnicas introducidas por los ingenieros, las cuales no pudieron ser probadas en esta carrera, por no estar suficientemente probadas y no ofrecer las garantias adecuadas, ademas, sus capacidades serán puestas a pruebas el dia 10 de Marzo en la carrera de resistencia de 3 horas en Segovia, sobre moqueta ferial, y en funcion de los resultados obtenidos, será contratado como piloto oficial.
-Por otro lado y como ya se ha comentado anteriormente, el Team Honda, va a introducir una serie de mejoras técnicas a lo largo de la temporada, culminando la evolucion en las 12 horas, como preparacion para la carrera de Vitoria, tras, la participación este fin de semana del NSX Phase 1, ya se han introducido las mejoras, Phase 2 en el coche de pruebas, para desarrollarlas en las proximas semanas, consistentes en un nuevo diferencial, nuevo sistema de alimentacion, y pequeños retoques en materia de chasis, estando prevista su introduccion definitiva tras las pruebas en el mes de Marzo...seguiremos informando desde Honda Racing
hola atodos,como ya se ha comentado en el comunicado anterior por el jefe de la escuderia honda, he aceptado una oferta para ser piloto de pruebas con aspiraciones a ser piloto oficial.con lo que que me despido de mi antiguo equipo ''nissan'' y me presento como nuevo piloto probador de honda.
por otra parte jeje, me lo pase genial el domingo,hacia tiempo que no me divertia tanto,aunque a nuestro equipo nos falto un poco de seriedad y ajustar antes el coche ya que antes de 5 min de que empezaramos no sabiamos si correr con un RM o MM...en general tengo ganas de que llegue la otra prueba
un saludo
pdt:pido disculpas ami antiguo equipo nissan _________________ ...............MadriZ.................
!! Que tenga que enterarme por el foro de esta deserción !! Supongo que las grandes escuderías tambien le pasará lo mismo y se enteran por la prensa.
Por lo que veo, tenemos una plaza libre en el equipo Nissan. Los interesados ya sabéis donde podéis enviar el curriculum, abstenerse aquellos que puedan justificar vueltas rápidas por debajo de 11''25. Como nuestro Departamento de Recursos Humanos aboga por la incorporación de la mujer al mundo del miniz, se podrían adaptar tiempos de 15''00 si se cumplen otro tipo de "medidas"
Luisen, si finalmente no pasas las pruebas de selección del equipo Honda.... siempre te quedará el equipo Porche jejejejeje _________________ Edu | Webmaster www.Minizz.com | Socio MadriZ Por el bien de todos, lee las NORMAS DEL FORO y visita la FAQ antes de preguntar.
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Publicado: Lun Feb 12, 2007 11:27 pmAsunto:
Valla esquirol, que manera mas sucia de notificarlo!
El equipo Nissan no quiere en sus filas pilotos que no se comprometan con la escuderia. Eres un Eto'o cualquiera ¬¬
Me da a mi que al final los galacticos vana pinchar..xD _________________ "Las carreras son así, esto no es Bambi..."
MadriZ Racing Team
El equipo porsche ya esta lleno y no queremos mascalmohadas pelopincho en el equipo.
Edu no te las prometas tan felices que la proxima vamos a ir con un 02 y no lo vas a tener tan facil.
Nuestro equipo ya esta desarrollando nuevas armas secretas en vista de que "laxa-cola" y "apagon general" fallaron. Nuestro equipo de I + D esta experimentando con otros materiales y armas como : "rubia cañon recoge 1 euro en el momento de la salida" o "emisora con espejo deslumbrador".... asi que cuidado! _________________ The orange attraction
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Mensajes: 992 Valoración: +70/-2 Ubicación: madrid
Publicado: Mar Feb 13, 2007 8:59 amAsunto:
Ufff, como está el ambientillo!!
No había leido este hilo y sus últimos mensajes incendiarios.
Que puedo decir, que el equipo NSX es un abusón, ja,ja,ja. Dominaron toda la carrera desde la primera vuelta hasta la última, y como les falló el tercer piloto (de gran nivel) van y les roban un piloto veloz al Nissan. No me extraña que os lancen coches, ji,ji..
Pero me alegro, ja,ja,ja a ver si a los del Nissan se les bajan los humitos, juo,juo
Las news sobre el equipo Porsche (que no admite injerencias).
Dado el excelente papel que hemos desempeñado con un chasis 015 con 90 mm entre ejes, contra chasis 02 de 94mm, vamos a incorporar al 911 el Stage 2, con varias mejoras que No os van a gustar nada.
parece ser que en la incorporacion de Luisen al equipo Honda ha habido algo mas que "dinero" de por medio.
He aqui las pruebas, el piloto titular en plena faena con el piloto "probador" (¿de que?):
seguiremos informando! _________________ The orange attraction
MADRIZ RACING TEAM
Mensajes: 1329 Valoración: +84/-8 Ubicación: Madrid
Publicado: Mar Feb 13, 2007 10:34 amAsunto:
Esto lo explica todo.
Retiro lo dicho, que seais muy felices!
Alvaro, si te sientes incomodo...en el equipo Nissan siempre tendras una plaza.
salu2 _________________ "Las carreras son así, esto no es Bambi..."
MadriZ Racing Team
JAJAJAJA. que ca...el sergio.no nos vas hundir sergio con esta estrategia del tomate jajajaja(piensa en carroceria A4...) .a alvaro dejarlo en paz que es la locomotora...jejeje.
bueno chatines hoy me llega el A4...ya os dire que tal va,sergio portate bien.
un saludo
pdt:si me fui de nissan es porque edu y isaac tenian un rollo raro...
Mensajes: 2711 Valoración: +140/-49 Ubicación: Dos Hermanas (Sevilla)
Publicado: Mar Feb 13, 2007 12:56 pmAsunto:
Madre mia q fotillo mas comprometedora,jejeje.
Mirar el charco de aceite q hay debajo del asiento el cual intentan tapar con las hojas,quien de los 2 es el q tiene el "carter" roto???
Saludosss a la peña Madrileña. _________________ Antonio J. Villalón.
Delegado Campeonato Andaluz de MiniZ.
Reflex Racing - www.reflexracing.net
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