rodamientos, casquillos y la madre q los parió

guillermico

hola de nuevo, he comprado los rodamientos para mi overland, por cierto ya funciona porque me he comprado uno nuevo, y me sobra un rodamiento y dos casquillos.

La pregunta ¿alguien me puede decir donde van exactamente instalados?

Muchas gracias.

tronko · Publicado: Jue Sep 25, 2003 12:07 pm **Asunto**: casquillos o rodamientos??

a ver, tienes ke tener 3 rodamientos de 3 x 6, 4 de 2x6 y 2 de 1,5x4mm;
los 3 rodamientos son para el eje trasero,(no entro en detalles, ya preguntas si tienes dudas)los 4 para el eje delantero y los 2 pequeñis¡nes son para el piñon intermedio del diferencial.
espero ke me haya explicado bien

Carlos

llubi · Publicado: Vie Sep 26, 2003 10:27 am **Asunto**:

Falta saber donde van los 2 pequeños

guillermico · Publicado: Vie Sep 26, 2003 10:46 am **Asunto**: seguimos con los rodamientos

exactamente donde van los pequeñisimos, el diferenceial aún no lo he tocado y no se donde van, una fotito no vendria nada mal

guillermico · Publicado: Vie Sep 26, 2003 11:06 am **Asunto**: ya se

pos eso q ya se donde van todos los rodamientos, pero los del piñon primario del diferencial no se los he puesto, entran muy muy muy justitos y no he quereido apretar, no quiero cargarme la pieza q me parece muy endeble.

Saludos y gracias

llubi · Publicado: Vie Sep 26, 2003 11:11 am **Asunto**:

En el eje trasero, en la parte que no va el diferencial, tengo un casquillo grande, mayor que el rodamiento, si lo pongo no haré que la rueda se meta hacía dentro??

Y los pequeños? Hay que desmontar el difernencial??

llubi · Publicado: Vie Sep 26, 2003 2:23 pm **Asunto**:

Vale, ya he pillado donde van todos los cacharros.

2 preguntas:

En mi eje trasero, se podrían poner 4 rodamientos, 2 en el lado izquierdo en sentido de la marcha, 1 dentro de la caja del diferencial en el eje, y otro a la salida de este eje en el lado derecho. Entonces, ¿porque solo venden 3?

De los 2 pequeños, no he colocado el que va en la tapa del diferencial, pues silbaba y hacía que el coche fuese más lento, solo soltando el gas, se clavaban las ruedas

¿Me he cargado algo?¿Necesitan "rodaje"?

tronko · Publicado: Vie Sep 26, 2003 8:39 pm **Asunto**: bua ,pobles over

a ver por orden;
solo teneis ke desmontar la tapa del diferencial y lo vereis, es facil.los casquillos hacen la funcion de rodamientos segun kyosho, cuando los cambiais por metalicos , haceis eso exactamente; LOS CAMBIAIS ,OSEA REEMPLAZAIS,SACAIS LOS DE PLASTICO Y PONEIS LOS METALICOS xxdd KOMO VAIS A PONER LOS 2 A LA VEZ.
Otra cosa si sacais el motor mirad cuando lo monteis de ke el piñon no este demasiado apretado al diferencial (causa por lo ke se suelen frenar)