Publicado: Mie Ene 14, 2004 1:42 pmAsunto: Conexión cables de las baterias, servo, potenciometro, motor
Pues al hacer el upgrade a 1.5 he sacado la electrónica y ahora al montarla de nuevo no se donde vas los cables de la electronica que van hasta las pilas...
En que lado conecto el negro y en cual el rojo?
Si lo pongo mal que puede pasar? que se queme la placa?
Muchas gracias
Esta es la conexion que digo, que color tiene el cable?
Bueno, pues recientemente he hecho esta operación, y según lo iba haciendo he hecho algunas fotillos sobre la marcha.
Como nadie nace sabiendo y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, ahora hay bastante gente que está haciendo esta operacion, migrar de 01 al 15, creo conveniente hacer unas sugerencias, con permiso, eso si, de los Gurús de los MiniZetas, sobre algunos problemillas que me he encontrado, y que gracias a algún amigo del club he podido solventar. (Gracias Josechu)
En esta foto además de contestar a Karrerax, se vé como queda la electrónica del 01 una vez montada en un chasis de 02.
Los cables de alimentación en el 01 son más largos que en el 02 y además las hembrillas son más grandes. Si lo utilizamos tal cual, ademas de no ajustar bien, nos sobra cable por todos lados. A la vez que cortamos el cable podemos reutilizar la hembrilla cortándole el hojal y haciendole un ajugerito de 2mm en el cuerpo que queda.
Por diseño, al montar el servo de dirección del 01 en el 02 las dirección se mueve en sentido contrario al volante. Para los que tienen la radio antigua, o una programable, no es problema, ya que tienen inversor de servo. El problema está en los que usan la KT5, que no tiene inversores de servo. Me imagino que es la mayoría de la gente, asi que basta con cambiar unos cables de sitio, y ya funcionará en el mismo sentido que el volante de la KT5.
Por un lado está el potenciómetro. En la siguiente foto veis como debe quedar. Con la electrónica del 01 original delante se puede apreciar que los cables verde y naranja están soldados alrevés, es decir, naranja pata central y arriba en puente y verde, pata de abajo.
Por otro lado esta la polaridad del motor del servo. En la siguiente foto veis como debe quedar.
Es importante hacer la dos cosas, si no, no funcionará la dirección.
La piñonería vale tal cual según viene del MR01 con la salvedad de que debemos añadir el salvaservos que deberá ser el original de Kyosho, ya que si no nos faltará un ejecillo. Además de esto nos falta un pequeñisimo casquillo que va entre el engranaje primario y el engranaje de salida. En la foto del potenciómetro se ve claramente, aunque en mi caso es de hierro.
Yo lo he hecho con una simple grapa, con unos alicates de punta y con el eje de molde.
Al igual que en el 02, he obsrvado que al accionar el servo de direción el potenciómetro se mueve un poquillo, lo que provoca que la dirección quede mal trimada; el eterno problema del MiniZ. Si sujetamos el potenciómetro con un poco de termocola aunque no se quita del todo, algo se gana
_________________ SENNA FOREVER!!!
Ultima edición por mr_floppy el Jue Ene 15, 2004 11:29 am, editado 4 veces
hola compañero
si te pasas por el circuito lo miramos ya que eta tarde ma traen el mio (de mr1 a mr1.5).
te comento que con el mr02 y su electronica es fácil seleccionar los cables ya que el rojo es el que esta cerca del área que tu señalas y en cambio no llega al otro extremo; incluso tal y como están doblados ya te indica a que sitio va cada uno.
de todas maneras, nos aseguraremos bien por si acaso. las fotos que ponga mr_floppy nos irán muy bien.
te comento una experienca muy desagradable que tuve: se me aflojo el tornillito que sujeta el cable de la electronica con los clips de las pilas y eso me provoco un calentón tan bestia que salio un montón de humo y se me deformó todo ese área del chasis. tuve que sustituir el chasis por uno nuevo.
algunos compañeros has decidido soldar el cable directamente. te recomiendo vigiles siempre esos tornillos.
un saludo y me alegro de verte por aqui.
alex ferrandiz
Yo lo he soldado Alex tb, lo único qu esi un dia tengo que sacar la electrónica pues a desoldar tocan, pero vaya son 5 segundos.
Además eel MR02 esta mucho más protejida la electronica y no me tocará tanto desmontar para limpiar los restos de nuestra queridisima pista de oxiron xD.
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marc
ayer no te vi por el circuito. me pasaron el mr15 y efectivamente, igual que en las fotos que aparecen, el cable en cuestión es el negro en lugar del rojo.
a ver si te dejas ver el pelo.
un abrazo
alex f.
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