Publicado: Dom Sep 05, 2004 4:25 pmAsunto: Mas cosas de Iwaver
Hola aqui nibble informandoos de las novedades iwaver.
acaban de salir los nuevos motores iwaver
X-speed y Xspeed pro ambos en dos packs blanco y negro (ninguna diferencia entre ambos)
Sobre el modelo x-speed dice que rueda a mas de 40000 rpm y que tiene mejor velocidad y aceleracion que el modelo x-speed de kyosho
del x-speed pro dice que saca un 250% mas de velocidad punta y potencia l oque se traduce en aceleracion logicamente (tiene que ser la P***A)
a este ritmo n otendremos much oque esperar para el modelo 02
as ique un poco de paciencia.
Para mas info y fotos ya sabeis donde mirar
P.S. yo es que soy un poctarugo con esto de los foros y no se postear imagenes si alguien me lo explica...
Los motores tienen muy biena pinta, sobre todo por el precio que tienen!!
No me creo lo de las 40.000 rpm del modelo básico, no dicen a que voltaje lo han probado, pero mirando las gráfica solo da 38.000 rpm y sin carga. Con 2A de consumo me salen unos 36.000 rpm.
Lo que si que me parece que se han pasado es con el Xspeed Pro. Segun la gráfica, para un consumo de 2,5 A estaríamos hablando de mas de 60.000 rpm!!!! En ningun sitio dicen que se requieran FET's y todos sabemos que si diese esas prestaciones lo necesitarían.
Tendremos que esperar a que alguien los pruebe _________________ Edu | Webmaster www.Minizz.com | Socio MadriZ Por el bien de todos, lee las NORMAS DEL FORO y visita la FAQ antes de preguntar.
Nibble: Respecto a como publicar fotos, si la foto es de alguna web, tienes que escribir algo parecido a esto cambiando la dirección de la foto en el servidor:
[img]http://www.servidor.com/aaaaaa/aaaa/foto.jpg[/img]
supongo que esta semana me llegue el pedido de toyseast as ique podre probar el motorx-speed basico
aunque no creo q mi prueba sirva de mucho ya que no tengo mucha experiencia. solo lo podre comparar con el de serie. pero bueno me pasare por vitoria y quizas alguien pueda darme su opinion.
sino quizas podamos hacer un negociete quizas te lo puedo pasar una temporada mientras yo le voy pillando el rollo al coche de serie. ya hablaremos.
Yo estoy muy interesado en esta marca ya que estan sacando muchas cosas a buen precio y eso que estan empezando.he pillado todas las opciones que habia cuando realiza el pedido: 2 coches 01 (porche y ferrari para comparar carrocerias) motor, juego luces, king pins de metal, y un par de cristales para la emisora asi que ya te comentare
Esta mañana consultando iwaver ( a la espera de mi pedido tambien ) me he fijado tambien en esos motores, joe... 5 $ que son 4 miserables euros...
La gente se queja de que si la mecanica que si la electronica que si los iwaver estan echos con materiales de peor calidad, que son una " Castaña ", pero me apuesto lo que sea a q mas de un " Castañero " pide un motorcillo de esos cagando leches... Creo q ni el motor de serie de kyosho valga eso...
Pero vamos a ver una cosa... ¿es que alguien se ha creido que un Kyosho vale esos 100 y pico euros???, con 100 euros un chino trabaja casi dos meses amigos y si os fijais las piezas, el material con el que está hecho no vale ni 10 euros... me refiero a metales, plasticos, etc...
Hombre, un poquito de por favor...
Iwaver está cobrando lo que valen los coches realmente, yo personalmente no me creo lo de los peores materiales... en ningún foro he visto que se mecione eso, algunos materiales son diferentes eso si, pero es lógico. Ahora eso que dicen de que la electrónica es peor es una trola enorme, es que es identica, el coche entero es identico...
La semana que viene me llega uno y estoy dispuesto a hacerle fotos con Macro hasta el mas minimo detalle, aver si alguien me puede aclarar por fin en que es mejor el de Kyosho...
De lo unico que os puedo hablar es de la carroceria, porque aqui hemos tenido varias y el resultado siempre ha sido el mismo.
Al final la carroceria se acaba partiendo. Se nota que el plastico usado en la carroceria es mas blando y menos grueso, aparte que se sale cada 3 golpes si no la moldeas un poco con un secador o metiendola en agua caliente. Asi que los que os pilleis un coche de estos y no tengais otra, pensaros en comprar una carroceria de repuesto (si es de Kyosho mejor, a no ser que las carrocerias del nuevo Iwaver sean mejores).
A ver que nos contais los que hayais pillado uno. A mi me interesaria sobre todo que contaseis que tal es la electronica que llevan estos coches y si podeis hacerle alguna fotillo mejor que mejor . _________________ Un saludo.
sasto. aqui lo unico que pasa es que kyosho tiene mucho prestigio yeso tambien vale dinero aunque no entiendo porque
respecto a lo de los materiales y esas cosas segun un foro ingles las piezas de "mala calidad son exactamente la mismaque en kyosho y tb creo q las carrocerias estan cambiando a mejor sino fijaros entre las viejas y las nuevas gt y porche carrera. hay diferencia no? y aunque sea una chorrada no es mas bonita la emisora transparente? va a juego con mi xbox cristal, jejeje
Mi experiencia con carrocerías iwaver:
- La 1ª que compre hace 1 año no duró mas de 10 juegos de pilas. Creo que debía ser uno de los primeros modelos, venía en una bolsa de plástico sin caja
- La 2ª que compré hace 6 mes aun me dura y está perfecta. posiblemente tenga mas de 60 juegos de pilas y está como el primer día. Se nota que es de otra "hornada" porque venía en una cajita de cartón de iwaver
- La 3º aun no la he estrenado (la tengo en el taller de pintura) y aunque viene en la misma caja que la 2º, se nota que es de otro material. Es un plástico mas translucido. Ya veremos que tal sale _________________ Edu | Webmaster www.Minizz.com | Socio MadriZ Por el bien de todos, lee las NORMAS DEL FORO y visita la FAQ antes de preguntar.
Mensajes: 992 Valoración: +70/-2 Ubicación: madrid
Publicado: Lun Sep 06, 2004 10:28 amAsunto:
En otro hilo yo dije que los Iwaver tienen muy mala calidad y que la electronica es peor que la de un Miniz.
Hace medio año que tengo uno de estos coches, un Mitsubishi Lancer.
Es una copia clónica de un mr01, pero en malo.
Los plásticos son mucho peores que los de kyosho, hasta el hilo de la antena es mas fino. Los tornillos son mas cortos, en fin que han ahorrado en todo.
A mi la sensación que me dio cuando lo saque de la caja es que había tirado los aprox 30€ que me costo. Claro que mi referencia es una buena flota de minizetas, y los acabados del Kyosho son mejores.
La electrónica no es igual.
Por ejemplo, los "fets" que se encargan de controlar el motor no son 2 circuitos integrados como los de kyosho, son 4 transistores que forman el puente inversor. Las soldaduras tiene la pinta de ser manuales, no mediante máquina automática. Los componentes electrónicos estan colocados torcidos, lo que indica mala calidad en esa fase, toda la pinta de soldado a mano. El material que "soporta" los componentes no es fibra de vidrio, es baquelita, material de inferiores cualidades mecánicas y casi en deshuso en la electrónica.....
Si puedo esta tarde pongo unas fotos.
En el campeonato de coches de serie que hicimos en Leganes, intente aprovechar el diferencial del Iwaver montado en el kyosho. Lo deje por la enorme holgura que tenía. Esa holgura que se nota al mover la rueda que va en el lado del diferencial. En los Kyosho hay bastante holgura, pero lo del Iwaver era de traca.
Pero el otro dia lei que para iniciarse por poco dinero, jugar y hacer carreras entre amigos era una buena opción, y visto asi no es mala idea.
Mi impresión es que Iwaver ha empezado de forma modesta, que poco a poco va creciendo en modelos, opciones y supongo que en calidad.
Yo tambien quiero comprar coches buenos por poco dinero, por supuesto.
Ya tengo en camino la carrocería del fantastico Porsche carrera GT, ummmm,
Y si los modelos nuevos mejoran en calidad seguro que alguno cae
Un par de cositas des de mi punto de vista de novato...
Sinceramente nunca he llegado a meterle mano a un RC por dentro pero no se... el hecho de que las soldaduras esten hechas a mano no tiene pq ser un indicador de que esta mal soldado no?? Normalmente las cosas hechas a mano son mejores que las hechas mecanicamente por una maquina.
Lo de la antena y la carroceria es de suponer pues de algun lado hay que sacar dinero claro, pero tampoco considero que se puedan ahorrar mucho haciendo la antena 1mm mas fina. Mas bien ahorrarian haciendo el motor de peor calidad, todas las piezas de plastico o algo asi, pues hay casi 90 € de diferencia de precio.
Y lo de los transistores torcidos... pues no se... tiene mucha importacia que esten torcidos ? afecta al funcionamiento del coche ??
Repito que son preguntas desde la mas profunda de las ignoracias pues nunca e tenido mas de 10 minutos en mis manos un mini-z y menos aun un iwaver.
yo creo que no debe tener la menor importancia. de la review hecha por un ingles los pocos defectos que teniael iwaver eran esteticos. carroceria de mala apariencia (solucionado con las nuevas gt y carrera ) el plastico del chasis se ve peor pero aguanta igualy la H debil pero tan debil como una kyosho.
Luego es sabido que en este mundo siempre hay algun modelo que sale mal de fabrica por lo que sea. y por que a alguien le toque ese y diga que no le ha dado buen resultado no se puede decir que sea malo. ademas si al cabo de un par de meses del coche original no queda mas que la emisora...
demosles una oportunidad a estos de Iwaverque parece que se lo estan currando
Hombre claro que les daremos una oportunidad y claro que en muchisimos foros hablan muy bien de los iwaver y no sacan apenas diferencias, pero el hecho de que en un foro español alguien haga una comparativa, teniendo en mano los dos coches pues es importante. Pq la verdad solo he encontrado otro foro español que tambien los comparan y lo unico que hacen es decir que son una mierda q tal que cual pero no argumentan nada que al fin y al cabo es lo que queremos saber, el motivo de que sean tan malos segun ellos, que son los entendidos.
Mensajes: 992 Valoración: +70/-2 Ubicación: madrid
Publicado: Lun Sep 06, 2004 9:27 pmAsunto:
No me ha dado tiempo a poner las fotos, a ver si mañana puedo.
Yo lo unico que quiero es aportar mi opinión por si os sirve.
Un Iwaver no es un clon Kyosho a 1/3 del precio, es una réplica barata.
Ya se que el que la antena o cualquier otro elemento sea mas fino no necesariamente implica que funcione mal, solo quiero decir que han abaratado en todo todo y hay cosas en las que se nota bastante.
La electrónica esta construida a mano porque una maquina de montaje y soldadura de componentes vale un huevo, no porque sea mejor.
Para empezar puede que sirva, pero seguro que en poco tiempo pasais a un Kyosho MR02. -No incluyo a los iwaverO2 hasta que no salgan-
Entre un iwaver 01 y un kyosho01 me comparia... un kyosho mr02.
No hay color.
Para los que hablais como josechu (y lo digo de buen rollo), tened en cuenta una cosa... y es que no todo el mundo quiere un miniz para competir, algunos ni siquiera quieren que corra más de lo que corren de casa y permitidme decir que si una empresa me está vendiendo un coche por 26$ que en otra marca (por mucho mejores que sean los materiales me da igual, el resultado a priori es identico) me lo vende por 119$ como muy barato... pues que quereis que os diga....
Personalmente creo que esto solo es el comienzo, hay que reconocerles el mérito a Kyosho por la innovación y la "puesta en escena" de su producto, la variedad, el concepto, es cojonudo todo... pero con iwaver apretando a lo bestia y otras empresas fabricando coches técnicamente superiores (Xmod, le pese a quien le pese)... mucho tiene que espabilarse para que no se les desmonte el tinglado...
Considerad también que España es el único pais en el que se tiene tanto fanatismo por el MiniZ; comparativamente me refiero por supuesto, y por cierto donde más se desprecia al resto de marcas.... yo no he visto nada igual en ningún foro de ningún otro pais; creo que teneis que verlo un poco con la perspectiva mundial, ya que es lo que al final nos va a afectar a todos a medio o largo plazo.
Eso de decir que ese coche es peor y punto hay que decirlo en voz baja que nunca se sabe, influyen muchas mas cosas que un plastico más fino en la carrocería.
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