 Clasificaciones 2ª Carrera del II Campeonato MADRI-Z AECAR (01-11-2003)
Enviado poradmin el Monday, 03 November a las 01:12:44
Contribución de admin
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FINAL A
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| Puesto |
Nombre |
Vueltas |
| 1 |
Carlos Lambas |
99 |
| 2 |
Javier Carrillo |
96 |
| 3 |
Eduardo Arconada |
94 |
| 4 |
Pedro Viejo |
89 |
| 5 |
Alex Pattier |
82 |
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FINAL B
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| Puesto |
Nombre |
Vueltas |
| 6 |
Miguel Angel |
85 |
| 7 |
Alex
Pazó |
82 |
| 8 |
Adrian |
69
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| 9 |
J.A.Angulo |
67 |
| 10 |
Fran |
20 |
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Para más información consultar la clasificación
provisional del campeonato y la crónica en el foros.
De nuevo Lambas volvía a imponer su superioridad y se convierte matematicamente en el campeón del campeonato al ganar el 100% de las carreras.
El resto de los pilotos han subido mucho de nivel y ya es normal ver en la final a pilotos que en 5 minutos no cometen ningun fallo o que ruedan parejos durante practicamente toda la carrera. Personalmente, eso es lo que me ocurrió con Javi ya que estuve los últimos 7 minutos de carrera manteniendole la distancia siendo imposible alcanzarle, lastima que por un parón del coche perdí una vuelta y podría haber presionado más a Javi, pero veo imposible llegar a su nivel.
En el último tercio de la carrera tambien me lo pasé muy bien con Pedro (mi eterno rival últimamente), haciendo muchas curvas en paralelo con constantes adelantamientos mutuos.
Este sábado vimos reaparecer a Alex (alias "El manco", alias "El mejor", alias "El asesino") que sorprendentemente se metía en la final A demostrando qe las viejas glorias pueden dar mucha guerra. Su coche era un autentico misil, en el tramo revirado era posible sacarle un par de palmos de ventaja pero al encarar la recta, ponía el "óxido nitroso" y recuperaba los 2 palmos y en la parabólica ya te sacaba otros 2 palmos, hay que ser muy hombre para llevar ese pepino.
En la final B, Miguel Angel se hacía con la victoria, es raro verle en cualquier sitio distinto de la final A (un rodamiento gripado en las semifinales se lo impidió ya que le agotó la batería), pero es comprensible ya que lleva muchos meses sin coger un miniz, nuestra superficie es distinta de la que está avituado y el nivel de los socios del club está subiendo mucho. Quizá podría haber entrado en la final A pero .
Alex Pazó sigue en su progresión, hoy pilotaba un skyline MR015 (es decir un miniz de los antiguos pero con el chasis del MR02) y parece que no le iba nada mal.
Adrian tambien volvía a las carreras después de un año sin pilotar, fue divertido ver el pique con J.A. Angulo, quien tuvo falta de potencia en su coche durante los 15 minutos de la final.
Fran corría su primera carrera y no lo hizo nada mal teniendo en cuenta que corrió con un Alteza de ruedas estrechas y que tuvo problemas en la final por culpa de una rueda frenada.
Es muy curioso ver como se repite la tónica del anterior campeonato y todos los pilotos han hecho menos vueltas que en la carrera de serie (motor y diferencial de serie). Ahora el nivel ha subido mucho y los Xspeed van con el gatillo a fondo gran parte del circuito y sin cometer errores por lo que no creo que la pista haya perdido agarre, la solución al enigma la encontraremos el próximo domingo en la carrera de serie. Si volvemos a batir el record del circuito, la próxima carrera AECAR la corro con el motor de serie.
Nos vemos el próximo domingo 
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